ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE METROSUNDA TEST SÜRÜŞÜ BAŞLADI: AÇILIŞ 19 ARALIK’TA
İSTANBULİstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), durdurulan metro projelerini yeniden işler hale getirme çalışmaları kapsamında Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda sürücüsüz test sürüşlerini başlattı. 60. Yıl Parkı İstasyonu’nda gerçekleşen test sürüşüne Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel, İBB Başkanvekili Nuri Aslan, ilçe belediye başkanları ve davetliler katıldı.
Test sürüşü öncesinde İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Ceyhun Avşar teknik sunum yaparken, ardından Özgür Özel ve Nuri Aslan açıklamalarda bulundu.
ÖZGÜR ÖZEL: “10 METROYU BİRDEN İLERLETEN BAŞKA BİR ŞEHİR YOK”
Test sürüşü öncesi konuşan Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel, hattın yoksul semtleri şehir merkezine bağlayan sosyolojik önemine dikkat çekerek şunları söyledi:
"Dünyada 10 metroyu birden yerin altında ilerleten bir başka belediye ya da devlet yok. Bu hat Ümraniye’yi denize, yoksul semtleri ise kentin merkezine bağlıyor. Kentteki eşitsizlikleri ortadan kaldırmak ve kenti sosyolojik olarak birleştirmek adına bu kuzey-güney hatları büyük önem taşıyor. Emeği geçen tüm ekibi ve özgürlüğünden yoksun kalan mesai arkadaşlarımızı yürekten kutluyorum."
NURİ ASLAN: “19 ARALIK’TA HİZMETE AÇIYORUZ”
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, projelerin 2019 sonrası sağlanan finansmanla hız kazandığını belirterek hattın müjdesini verdi:
"2017’de durdurulan projeler 2019’da Sayın Ekrem İmamoğlu’nun göreve gelmesiyle yeniden başlatıldı. 13 kilometre ve 11 istasyondan oluşan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattımızı 19 Aralık’ta vatandaşlarımızın hizmetine açacağız. 2028 sonuna kadar yapımı süren diğer 6 hattı da tamamlamayı hedefliyoruz."
FİZİKİ İLERLEME %97’YE ULAŞTI
İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Ceyhun Avşar, 2019’da %4 fiziki ilerlemeyle devralınan hatta bugün itibarıyla %97 seviyesine gelindiğini açıkladı. Sakarya’da üretilen 40 adet raylı sistem aracının testlerinin tamamlandığını belirten Avşar, kasım ortasında hattın tamamen hazır olacağını ifade etti.
Konuşmaların ardından metro aracına geçen heyet, Özgür Özel’in başlattığı ve yaklaşık 20 dakika süren sürücüsüz test sürüşüyle Ataşehir İstasyonu’na ulaştı.
HATTIN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ VE ENTEGRASYON NOKTALARI
13 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyondan oluşan hat, Anadolu Yakası’ndaki doğu-batı akslarını kuzey-güney doğrultusunda birbirine bağlayacak:
İstasyonlar: 60. Yıl Parkı, Tütüncü Mehmet Efendi, Sahrayıcedit, Yenisahra, Ataşehir, Finans Merkezi, Site, Atakent, Çarşı, SBÜ Hastanesi, Kazım Karabekir.
AKTARMA NOKTALARI:
Tütüncü Mehmet Efendi İstasyonu’nda Marmaray ile,
Yenisahra İstasyonu’nda M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Hattı ile,
Çarşı İstasyonu’nda M5 Üsküdar-Sultanbeyli Hattı ile,
Finans Merkezi İstasyonu’nda ise gelecekteki HIZRAY ve Söğütlüçeşme-Yenidoğan hatlarıyla entegre olacak.
İlginizi Çekebilir